SIHH新錶預覽


 
AUDEMARS PIGUET
11月時才剛介紹過這錶,當時它是鈦金屬錶殼配黑陶瓷錶圈的組合,黑黑實實的,配合Royal Oak一貫風格。這次以Pre-SIHH先頭部隊的身份崔護重來,機芯功能不變,但陶瓷錶圈卻由黑變白,感覺也截然不同。除了錶圈,按鈕、錶冠,以及錶面可見的沙漏形機芯夾板也一併以白陶瓷製作,再配上一條白色的橡膠錶帶,當它是全新作品看待也無不可。由於換了物料,人手上鍊的10日鍊機芯也改稱為Cal 2930,錶面9時有經陽極化處理的黑色鋁製橋板的陀飛輪,3時是轉盤式GMT顯示,6時還有Papi常用的功能選擇器。錶殼口徑44毫米。
 
  
BAUME & MERCIER
克里頓這枚計時錶,在Watches & Wonders已跟大家照個面,只是其時同系列的浮動陀飛輪搶盡風頭,少不免會忽略了它。其創作靈感源自一枚由C.H. Meylan錶廠製作的古老計時腕錶,這家專門生產短時間計時器的製錶廠位於Le Brassus,在1952年被名士納入旗下,這枚新作也因此散發出淡淡的復古氣息。當然,品牌有作出細微的調整以符合現代審美觀,其43毫米的錶殼就是一例。一出就是三款,裝配透明底蓋,內置自動上鍊的ETA 7750機芯,提供兩天動力貯存;全線配銀白錶面,襯紅金細節的可襯啡色鱷魚皮錶帶或不銹鋼鏈帶,襯藍鋼細節的則配黑色鱷魚皮錶帶。
 
 

   
 
CARTIER
過去幾年,卡地亞都舉辦名為“高級製錶俱樂部”的Pre-SIHH活動,披露來年SIHH的主要複雜新作。今年它由東京搬了去台北,以腕錶活動來說是個十分新鮮的地點。有關的詳盡報道請見另文。這個俱樂部對象只包括少數專業腕錶雜誌,對於其他的大部份媒體品牌也不會忽略,給他們帶來這一對新作,一藝術一日用。前者是從未在腕錶使用過的floral marquetry,即是這幾年日漸盛行的細木鑲嵌的花瓣版本。是的,以花瓣在錶面砌成圖案,聽聽也覺得有趣。先收集花瓣並上色,之後逐一裁剪,再以細工鑲嵌的腳步鋸將之粘貼在薄薄的木片上,化身鸚鵡的羽毛,其飽滿但脆弱的質感,與黑瑪瑙的鳥喙及綠寶石眼睛相映成趣。42毫米白金鑲鑽Ballon Bleu錶殼,自動上鍊機芯,限量20枚。日用錶新作,是品牌非圓形腕錶的代表設計之一Tortue。以龜背為創作靈感的Tortue,面世已超過一甲子。新款式全數為女士設計,有mid及small兩個尺碼,白金紅金鏈帶皮帶鑲鑽一應俱全,並全數升級至人手上鍊機械機芯。
 
 
 
IWC
IWC有六大系列。根據品牌近年做法,2011年以Portofino為主打、2012年Pilot's、2013年Ingenieur……那今年會是Portuguese、Da Vinci還是Aquatimer?答案是後者。全新的Aquatimer,造型上的改動不小,除了令人耳目一新的新錶面。特別值得一提的,是錶圈的設計,拿了當年由F.A. Porsche博士親身操刀的Ocean 2000為藍本,再加上現代化的處理,讓新作與品牌潛水錶的光輝傳統對上了號。單向計時圈改為放在錶鏡內,由9時的附加錶冠操作。全新的Aquatimer 2000深潛錶,錶面加上直條飾紋,配合淡綠色的夜光時標及指針,帶出深海的氣氛。保持標誌性的2,000公尺防水深度,機芯更由原來以ETA為基礎的30110升級至配備品牌自家的“啄木鳥”上鍊系統的80110自動上鍊機芯。另外兩枚計時錶,從錶面上兩個小錶盤的佈局可知是用了品牌自家的計時機芯,但12時位只保留60分鐘累計,變成上下兩盤的刻度相同。All black那枚叫“加拉帕戈斯群島”特別版,另一枚“達爾文探險之旅”錶殼不是紅金來的,而是首次在IWC出現的青銅。在日內瓦見到真錶時,一定落足眼力看清楚跟Panerai的比較有甚麼不同。
 
 
  
 
JAEGER LECOULTRE
Pre-SIHH既是預告,大部份錶現階段只有公關照,實物要去到日內瓦才能得睹。但這張公關照實在漂亮,不將它儘量放大實在對不起品牌的一片苦心,當然也可以趁機寫少幾隻字。要知道,執筆時還有幾天便是聖誕,holiday mood實在很重很重……多說幾句,Grande Reverso Ultra Thin 1931推出以來,已經有過好幾個不同錶面顏色的版本。最初是黑和白,之後有紅又有藍,最新這枚,是紅金錶殼配朱古力色錶面的經典組合。早於1930年代,Reverso面世不久後已有朱古力色錶面的款式,但那是配鋼殼的,不及這枚80年後的紅金版典雅華麗。沿用只有2.95毫米厚的822人手上鍊機芯,46.8 x 27.4毫米的錶殼,厚度亦不過7.3毫米而已。漂亮的馬臀皮帶由馬球用品商Casa Fagliano製作。
 
 
 
MONTBLANC
Watches & Wonders結束才兩個月多一點,萬寶龍鐘錶業務總監Alex Schmiedt又一次來到的香港,為傳媒介紹品牌的Pre-SIHH作品。除了可公開的,Alex還讓我們看了部份其他新作,有全新設計的,有用Minerva機芯的。前者很有趣,後者很抵買……,對不起,現階段只能說這麼多。可以盡情說的兩枚錶,值得多說一點的是Stat Twin Moonphase。錶面有兩個特別之處,一是日曆盤處於偏心的1、2時之間,Tim哥看了覺得不習慣,我倒認為不錯,萬寶龍的設計有時給人太四平八穩的感覺,間中脫一下軌也無不可。再者日曆盤左方有品牌的logo作平衡。其次是6時的月相盤,上有一枝特長的指針,上邊指出北半球的月齡,下方則是南半球的月相。機械上其實不複雜,但意念卻夠新鮮。記得去年品牌的世界時間錶也是同時兼顧南北半球,他們的世界觀看來比同行要強。42毫米不銹鋼錶殼,搭配自動上鍊機芯,訂價約$40,000。另一枚新錶是全黑的TimeWalker自動計時錶,43毫米黑色DLC鋼殼配黑錶面黑橡膠錶帶,黑白分明的monochrome的錶面十分有型。
 
 
  
 
PARMIGIANI
帕瑪強尼的Pre-SIHH新作面世的同時,也見證了品牌與義大利著名珠寶品牌Pomellato合作的開始。他們選了帕瑪強尼最簡約、可塑性最高的Tonda 1950作為合作的第一部曲,一套四款,直徑39毫米,由42小時動力貯存自動上鍊的PF701機芯推動,外殼均以Pomellato常用的18K紅金製作,6時位有Pomellato的品牌標記,均配愛馬仕皮帶。其中三款靈感源自Pomellato的Arabesque系列,一如其名,錶面飾有阿拉伯式花紋,白面的兩款可選錶圈鑲鑽或無鑽,黑面的則在錶耳鑲鑽;另外一款以有名的意大利渡假勝地卡普里島為靈感,以當地最具代表性的翠藍色製作錶面,錶圈及錶耳均鑲有美鑽。
 
 
 
PANERAI
在沛納海的自產機芯陣容中,P.3000既有大口徑,亦是人手上鍊,所以與其兄弟相比,它出現在復古的Historic系列的時間較多。這枚Pre-SIHH的PAM557,是之前那枚PAM372的左手版兄弟。而372呢,則被很多人評為近年非特別版的Panerai之中,復古得最徹底最好看的一枚。左手版的Panerai一向深得錶迷擁護,這錶相信也不例外。47毫米不銹鋼錶殼,裝上3毫米厚的Plexiglas有機玻璃水晶,兩枝金色指針配淡啡色夜光三文治錶面,人手上鍊的P.3000機芯,有3日動力貯存。
 
 
PIAGET
薄、薄、薄,2014的伯爵,還是以薄為焦點。繼最薄的自動錶、自動鏤通錶、自動三問錶、自動日曆錶……之後,品牌為慶祝140週年而推出的焦點之作,是38毫米的Altiplano 900P。看名字或者有朋友已經估到,它是1957年9P機芯的延續,換言之,是人手上鍊的。但只稱它為最薄機芯已經不是那麼恰當,因為此錶設計上最獨特的地方,是機芯跟錶殼連成一體的。大家或者記得,N年前愛彼推出的首枚自動上鍊陀飛輪,也是將錶殼化成機芯的一部份。但它是以底蓋作為固定夾板、軸心以至發條鼓的基板,伯爵的做法則更進一步,除了底蓋,更將指針的安裝收入,與機芯平行,一前一後全方位將厚度壓縮之餘,亦令擺輪、上鍊齒輪系及寶石軸承等成為錶面一部份,概念除了創新有趣,更融合美學考慮。這錶的白金錶殼連機芯,總厚度只有3.65毫米,再創最薄腕錶記錄。雖然這麼薄,但900P機芯仍能提供48小時動力貯存,足夠日常使用。
同場加映的,是女裝的Limelight Blooming Rose。拿了幾年前Magic Hour的可轉式錶殼概念,鑲嵌了2.4卡拉的白金玫瑰花瓣形錶殼可隨使用者喜好,轉出不同美態。
 
  
 
RALPH LAUREN
這幾年來,Ralph Lauren的錶,專心做好設計,機芯選購至質優可靠的廠商,以其質素來說價錢也不貴,去年更推出了Sporting Automotive陀飛輪錶,品牌對高級腕錶市場的重視可見一斑。今年這系列再下一城,推出浮動式陀飛輪腕錶。直徑45毫米,由40小時動力貯存、自動上鍊的RL167機芯推動,機芯由偏心的鍍金微型金擺陀上鍊,確保對浮動陀飛輪的通透感不會有絲毫影響。造型方面,靈感源自品牌於1938年推出的車款Type 57SC Bugatti Atlantic Coupe,散發出跑車典雅的魅力。以黑色為主調的設計,加上榆木圈和浮動式陀飛輪,整體有型而不失雅緻。
 
  
 
RICHARD MILLE
甚麼是Carbon NTPT?一開始,它的出現是用於競賽用的遊艇的風帆,因着其既耐用又輕盈的特性,很快就成為航海運動的常用物料,近兩年開始用於製造一級方程式賽車的車架,甚至是太陽能飛機Solar Impulse 2號機身上,簡而言之,將海陸空一網打盡的創新物料。向來好此道的Richard Mille又怎會錯過它呢?它由多層不厚於30微米的平衡碳纖維細絲組成,浸泡在樹脂裡後,再經過特殊的機器處理,就形成了類似珍稀木材的特殊視覺效果,較之本身已擁有卓越的物理特性的複合材料,在抗破裂應力和防微裂紋上,還要分別好上25%和200%。受它保護的,是自動上鍊、55小時動力貯存的鈦金屬RMAC1機芯,備有大日曆、月份顯示和飛返計時功能。
 
 
VACHERON CONSTANTIN
在Watches & Wonders推出整個全新腕錶系列後,江詩丹頓在SIHH的動向特別惹人關注。真章如何,兩星期後在日內瓦便可知道。但他們的先頭部隊,可一點都不失禮。先是酒桶形錶殼的馬爾他陀飛輪,加入了品牌獨一無二的Excellence Platine鉑金珍藏系列。這個系列的特色,是不單錶殼,連錶面、錶扣以至錶帶上的縫線都使用了鉑金。其中噴砂處理的錶面,4時與5時位之間有“Pt950”的印記,為腕錶的尊貴身份留下注腳。它是38 x 48.24毫米的錶殼口徑,厚度12.73毫米,裝置的人手上鍊2795機芯,是市面少數的酒桶形陀飛輪機芯,大口徑的螺絲擺輪以古典的18,000擺頻轉動,有45小時動力貯存,日內瓦印記,限量50枚。Malte Tourbillon另一變身,是熠熠生輝的高寶石錶。運用了品牌優而為之的隱密式鑲嵌法,全錶共有近20卡拉的418顆長方形鑽石。18K白金錶殼,同樣是2795人手上鍊機芯。除了兩枚馬爾他,新作還包括30毫米口徑的Patrimony Traditionelle小號高寶石錶,鑲嵌了10.6卡拉的長方形鑽石,搭配石英機芯。

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