朗格新篇章— 鋼之奧德修斯


Odysseus: 由大小和外觀說起

Odysseus系列的首作,不是一枚 「齋」錶,而是一枚Day-Date,一左一右開的兩扇大窗分別是星期顯示和朗格招牌的雙窗大日曆。換言之,內裡搭載的是一枚全新的機芯,後面會再詳細介紹。先談談錶的尺寸,這錶的直徑為40.5毫米,雖然它的功能更豐富,但若要與同級作品作橫向比對,我會先將之與三針的NautilusAquanautRoyal Oak相比,畢竟目前看來它就是整個系列的基本款,我猜想朗格也不會出純三針版本。Patek的孖寶直徑都是40毫米,最新一代的Royal Oak則是41毫米,大小相當接近,都是走斯文休閒兩不誤的luxury sports watch路線。Odysseus的錶殼厚度有11.1毫米,以兼具碟片式的日期和星期顯示而言很合理;比Lange 1Saxonia1815系列的三針款更有份量,也比同樣有日期和星期顯示的Lange 1 Daymatic(厚10.4毫米)再飽滿一點,但遠不至厚重。品牌的巧思在於,藉着添加兩項實用且具代表性(大日曆)的功能,可以順理成章地將錶做得大和厚一點,以符合運動錶的格調,而非無中生有地變大。給大家多一個尺寸的參考對照,PatekNautilus Ref. 5726在大小上與Odysseus很接近,直徑40.5毫米,厚11.3毫米。順帶一提,朗格的同鄉Glashütte Original今年推出的SeaQ系列是完全的潛水錶風格,體型碩大許多,以同樣有大日曆的SeaQ Panorama為例,其直徑是43.2毫米,厚達15.65毫米,定位截然不同。雖然不是潛水錶,但Odysseus也是朗格首枚採用防水錶殼並設有旋入式錶冠的腕錶,防水亦可達120公尺。


Odysseus的殼型基本上是圓形的, 但錶殼右側突出的部份令它看起來有點背墊形的感覺。突出的其實是兩個神秘的密封按鈕,一上一下分別用於調校日期和星期,按下去的觸感相當清脆利落。從側面看,可見錶殼採用三層式設計,上層的錶圈和下層的錶底蓋都是拋光,中層最複雜,由錶冠延伸開去的兩個按鈕,不但經拉絲打磨,更經雕空,下陷的三角形部份飾有顆粒紋,立體感十足的切面部份則作鏡面拋光,亮麗無比。錶耳和鏈帶的每一個鏈節都同樣是正面拉絲,邊緣倒角拋光的處理。一如絕大部份經典的高級運動錶,Odysseus的鏈帶也是整合式的,相當闊身,從正面看存在感很強。我想若將錶殼做成對稱的背墊形,錶殼左側與鏈帶之間的過渡會更流暢好看。 這鏈帶當然可以透過增減鏈節來調整長度,但它本身也有非常方便的微調裝置,只要按住綴有浮雕朗格標誌的摺疊扣,即可延長最多七毫米,過程中完全無須打開錶扣,相當貼心。


Odysseus作為一個運動錶系列,朗格亦一改慣常的黑白灰風格,首作便用上一片富有活力的藍色錶面。它是以黃銅製作,層次感非常豐富,甚至比Zeitwerk還有更多高低起伏。陷得最深的是小秒盤的刻度圈,飾有同心圓紋,與小時刻度圈呼應;小秒盤的中央部份稍為升高,與帶有品牌標誌和“AUTOMATIC”字樣的錶面中央同級,並同樣飾有細緻的顆粒紋。兩扇顯示窗嵌進了高起的小時刻度圈之中,後者除六時位外皆鑲有立體的闊身條狀時標,十二時位成雙;時標的末端呈斜面,中間開有坑槽以填入夜光物料。品牌典型的矛形時分針同樣是夜光的,分針直指最外圍的斜面刻度圈,後者十二時位的“60”特別以紅色標註,起了點睛之效。時標和三針都是以白金製作。


全新L155.1 Datomatic機芯

據品牌所說,這錶的概念早在十年前已萌生,真正動手研發是在2015年左右開始。一如前述,內裡的L155.1機芯是全新研發的,又名Datomatic (Date + Automatic),採用德國錶經典的四份三夾板佈局,配經鏤空的單向上鍊擺陀,中央部份以經黑色鍍銠的銅鎳合金製作,配以鉑金邊加強上鍊效率,陀上有“DATOMATIC”的浮雕字樣。由99個零件組成的日曆及星期顯示機制,動用了三片碟片,對於做過佈局類近的Zeitwerk跳時兼跳分顯示的朗格來說,要安排好三個碟片的大小和位置自然沒有難度。有別於偏心佈局的Lange 1可將右上方騰出來放置大日曆的十位和個位碟片,在正統小三針佈局的Odysseus上,個位數顯示盤要改成一個設於機芯外圍的大圈,十位數碟片和星期盤都在它的上方。由於星期盤相當巨大,所以機芯的直徑亦要因應增大,達32.9毫米,厚6.2毫米:作為對比,錶殼直徑同樣是40.5毫米的Richard Lange三針款,內置的L041.2機芯直徑只有30.6毫米。L155.1 Datomatic機芯的擺頻是每小時28,800次,備有超過兩日的五十小時動力貯存,都是現代運動錶的基本規格。橫橋上當然有朗格signature的人手雕花,但由慣常的花形圖案改成波浪形,夾板飾有格拉蘇蒂羅紋,擒縱輪的紅寶石軸承亦按老規矩由金套筒固定,各個部件的倒角拋光、紋理修飾都是朗格一貫的高水準。


全新螺釘擺輪

眼利的錶迷或已發現,L155.1 Datomatic機芯搭載的是全新設計的自家擺輪。品牌以往的擺輪分為兩種,其一是傳統的釘擺,擺輪上有多達十八顆螺釘,都是突出來的,極富古典懷錶味,對錶迷來說很是賞心悅目,但從空氣動力學的角度來看則不太理想;另一種是朗格與姊妹品牌積家合作研發、於2004年推出的砝碼擺輪,以六顆藏在擺輪內的砝碼作微調,由於可從上方轉動砝碼,對錶師來說更易調整。Lange 11994年推出時是用釘擺的,到了2015年推出的更新版就改成了砝碼擺。上述兩種擺輪都是雙輻式的,L155.1 Datomatic全新的擺輪則改為四輻,並以螺釘作配重來調整快慢,但螺釘數目由十八顆銳減至四顆,又改變了擺輪的輪廓,將螺釘收進四個凹位之中(寶璣、雅典、帝舵的自家機芯也採用類似的設計,但朗格和帝舵的輪輻與螺釘是同軸的,寶璣和雅典則是錯開的),以減低擺輪轉動時的空氣阻力並降低擺輪的震盪,可藉此提高機芯的效率和穩定性;另一方面,收起了螺釘亦代表擺輪的直徑可以加大,加強慣性,令擺動更穩定。配合運動錶在防震方面的需要,擺輪也首次不以單邊夾板固定,改用雙邊橫橋。可這橫橋也不是硬橋硬馬、完全對稱的設計,帶鵝頸的一方較闊大,往中央收窄,末端配合藍鋼螺絲再稍為加闊,線條玲瓏之餘,亦令擺輪得以盡量展現。在採用砝碼擺的朗格機芯上,擺輪其實是無快慢針的設計(free-sprung,又稱無卡度),鵝頸僅能調整游絲外樁(即游絲末端)的位置,藉此精細地調整擺幅以至擺頻。L155.1 Datomatic機芯也是無快慢針的,所以鵝頸的主要作用相信也不是調整快慢。其鵝頸和砝碼擺上的相比明顯不同,長指針並沒有以螺絲逼緊固定,倒是有一螺絲帽頂住另一端的短指針。雖然新聞稿中未有詳細說明,但合理的猜想是這顆螺絲是偏心的,轉動它就可如採用砝碼擺的朗格機芯的鵝頸裝置般改變游絲外樁的位置。不禁好奇朗格為何會在採用砝碼擺十五年後,忽然推出新的釘擺,是為了回歸德國錶採用釘擺的傳統嗎?未來會以甚麼準則決定新機芯配置哪一種擺輪呢?這些問題待我有答案了再告訴大家。


Odysseus的定價為港幣$219,000,和Nautilus Ref. 5711的定價很接近。是否有意為之,我留給各位回答。但可以肯定的是,朗格打從在九零年代復興起從來都不掩飾他們劍指錶壇之巔的心志,Walter LangeGünter Blümlein都曾多次作此表述。如今鋼殼高級運動錶炙手可熱,一眾錶迷又引頸以待朗格推出鋼殼運動錶多時,Odysseus的前景是可期的,畢竟機芯毫無疑問是頂級水平,而錶上手也耐看。但要做到市場哄搶,變成長青款式,甚至成為instant classic,在競爭激烈的當下也殊不容易。無論如何,這只是個開端,路還長,我很期待系列在明年的Watches & Wonders會有甚麼新發展!


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